
على الرغم من هطول الأمطار الغزيرة طوال الليل، إلا أن المسار ظل جافًا بما يكفي في البداية لتناسب إطارات السيارات الملساء. ونتيجة لذلك، تمكن السائق نوريس من ترك أثره، بينما تقدم فيرشتابن إلى المركز الخامس بعد تجاوزه لكل من ألونسو وراسل. بينما تراجع بياستري ونوريس عن ترتيب شبكة الانطلاق بعد بداية السباق المثيرة.
تعرض بياستري لحادث مروع عندما علقت عجلته الداخلية فوق الرصيف عند المنعطف الثالث، مما أدى إلى دوران السيارة واصطدامها بالحواجز. وبعد الحادث، جلس بياستري في السيارة وقد أظهر تأثره من فقدان فرصه في المنافسة على اللقب.
عبر بياستري عن استيائه بعد الحادث قائلاً: "أحاول فقط أن أضع هذا خلفي". وأضاف: "هناك الكثير من النقاط المعروضة غدًا، لذا كلما قمت بعمل أفضل للحصول على مكان جيد للانطلاق، كان الأمر أفضل." هذه التصريحات تعكس التحدي الذي يواجهه في سباقاته القادمة.
يُعتبر هذا الخطأ بمثابة الحادث الكبير الخامس لبياستري خلال العديد من السباقات، حيث كان قد تعرض لحادث في باكو خلال سبتمبر/أيلول الماضي، بالإضافة إلى حادث تصادم آخر في أوستن قبل ثلاثة أسابيع من هذا السباق. تكشف هذه الحوادث عن الحاجة الملحة للعمل على تعزيز استقرار أدائه في السباقات القادمة.
منذ فوز بياستري بسباق الجائزة الكبرى الهولندي بنهاية أغسطس، تمكن نوريس من تعويض 43 نقطة عن زميله في الفريق. يمتلك نوريس زخمًا قويًا في البطولة، الأمر الذي يعكس أدائه العالي خلال الخمس عطلات نهاية أسبوع وسباقات السرعة الأخيرة.
ورغم ظروف المسار، لم يكن كل شيء في صالح الفرق. حيث ارتكب كل من هولكنبرج وكولابينتو نفس الخطأ في وقت أبكر من غيرهم، مما أدى إلى اصطدامهما بالحواجز. تُظهر هذه الأحداث أن السباق يحمل دائمًا عنصر المفاجأة وصعوبة التنبؤ بالنتائج.
لإعادة التشغيل، قام نوريس وألونسو بتحويل إطاراتهما إلى الإطارات الناعمة، بينما لجأ سائقو مرسيدس وفيراري وفيرستابن إلى استخدام الإطارات المتوسطة. مثلت هذه القرارات خطوة رئيسية في تحديد أداء الفرق خلال اللفات النهائية.
واجه نوريس ضغوطًا كبيرة من أنتونيلي في اللفات الأخيرة، ولكنه تمكن من صد الهجوم والإبقاء على موقعه. بينما كان ألونسو تحت ضغط أكبر من فيراري، ومع ذلك، استطاع الدفاع طويلاً حتى جاء لحظة ضعف عندما أغلق عجلة سيارته في المنعطف الأول، مما أسفر عن تمرير لوكلير عليه في المنعطف الرابع.
تُظهر أحداث السباق الأخير التحديات التي تواجه السائقين، حيث كانت الحوادث والانتهاكات جزءًا من المعركة على المسار. استمرت التنافسية بين نوريس وبياستري، وسط ضغوط المنافسة القوية، مما يؤكد على أهمية الاستمرار في تحسين الأداء في المباريات القادمة والتعامل مع الضغوط بشكل مثالي.