شهد سباق الفورمولا واحد الأخير منافسة قوية حيث انطلق لاندو نوريس من الصف الأمامي جنبًا إلى جنب مع ماكس فيرشتابن، آملًا أن يتمكن أداء مكلارين القوي من تحدي سائق ريد بول الذي فاز في اثنين من السباقات الثلاثة الماضية. يذكر أن فيرشتابن كان قد أنهى السباقات السابقة متفوقًا على مكلارين.
لكن آمال نوريس في تحقيق الفوز بدأت تتلاشى بسرعة، حيث أظهر شارل لوكلير قوة أداءه مع الإطارات الناعمة التي اختارها في البداية. كان لوكلير هو السائق الوحيد من بين العشرة الأوائل الذي اتخذ هذا الاختيار، بينما استخدم الجميع الإطارات المتوسطة. ونتيجة لذلك، قفز لوكلير إلى المركز الثاني عند المنعطف الأول.
ومع تكثيف فيرشتابن لتقدمه، استغل فترة سيارة الأمان الافتراضية الناجمة عن اصطدام كارلوس ساينز وسائق مرسيدس كيمي أنتونيلي. بينما حاول نوريس جاهداً تجاوز لوكلير، كان لوكلير محافظًا على مركزه مع اقتراب لويس هاميلتون منه.
تكررت محاولات نوريس للتجاوز عند المنعطف 12 في نهاية الخط الطويل، لكنه لم يكن قريبًا بما يكفي لتنفيذ المناورة. في الوقت نفسه، واصل فيرشتابن تعزيز تقدمه حتى وصل للدور الرابع، حيث بدأ لوكلير في التوقف لتغيير الإطارات وتحويل استراتيجيته إلى الإطارات المتوسطة.
بعد مرور بضع لفات، توقف فيرشتابن لاستبدال إطاراته دون أن يفقد الصدارة، ليحقق فوزًا سلسًا كان الثالث له في أربعة سباقات، معادلاً إنجاز نوريس هذا الموسم. بينما استمر نوريس في البقاء خارج الحلبة لعدة لفات، عاد ليتراجع خلف سيارة فيراري مرة أخرى بعد التوقف لتركيب الإطارات الناعمة.
ظهر نوريس بعد ذلك بفارق 2.4 ثانية خلف لوكلير، وخلال أربع لفات، اقترب منه. ومع ذلك، لم يتمكن من تجاوز لوكلير حيث أشار عبر الراديو أن إطاراته تلاشت. نصح مهندس السباق ويل جوزيف نوريس بالتراجع لبضع لفات لتبريد إطاراته والمحاولة مرة أخرى.
بعد اتباع نصيحة مهندس السباق، نجح نوريس في الاقتراب من لوكلير قبل خمس لفات من النهاية. تحدى المنعطف الأول وتجاوزه لفترة قصيرة، لكن لوكلير تمكن من استعادة مركزه سريعًا. وبعد نصف لفة، عاد نوريس إلى مركزه في المنعطف 12، متفوقًا على لوكلير، وهذه المرة نجح في تنفيذ الحركة.
انتهى السباق بلا شك بمنافسة قوية ورائعة بين السائقين، حيث أثبت نوريس قدرته على المنافسة وفي النهاية حقق تفوقه على لوكلير. تستمر المعركة في عالم الفورمولا واحد، مما يعد بجولات مثيرة قادمة. قد يشهد عشاق السباق أحداثًا غير متوقعة في السباقات المقبلة، مما يجعل الموسم أكثر إثارة.